8 июля — День семьи, любви и верности!

08.07.2020

Сегодня в России празднуется один из самых теплых, уютных и светлых праздников — День семьи, любви и верности.

Многие семьи в этот праздник делятся воспоминаниями о своем знакомстве, об истории любви и рассказывают множество душевных историй своим детям.

Крепкие и дружные пары зачастую рождаются в стенах высших учебных заведений, когда во время учебы и на мероприятиях студенты обретают настоящее счастье — свою вторую половинку.

За многие годы в Чебоксарском институте (филиале) Московского политехнического университета родились десятки счастливых, гармоничных и верных семей. Одна из них — семья Павла и Кристины Александровых, окончивших Политех по специальности «строительство уникальных зданий и сооружений» в 2018 году. Сейчас они воспитывают двух замечательных сыновей. «Семья — самое ценные сокровище, которое мы можем иметь в жизни. Это счастье — чувствовать заботу и поддержку родного человека, вместе радоваться победам и добиваться целей. Берегите семью и храните уют»,— говорят о семье Павел и Кристина.

Напомним, что День семьи, любви и верности отмечается с 2008 года в память о святых супругах Петре и Февронии Муромских.

Подай документы в Политех не дожидаясь результатов ЕГЭ!

07.07.2020

Уже сейчас абитуриенты могут подать документы в Чебоксарский институт (филиал) Московского политехнического университета — прямо из дома и без результатов ЕГЭ.

После объявления результатов экзаменов, баллы в личном кабинете отразятся автоматически.

Поспешите воспользоваться удобной «фишкой» прямо сейчас!

Целевой прием — это удобно!

07.07.2020

В Чебоксарском институте (филиале) Московского политехнического университета имеются квоты для целевого приема студентов.

Целевые программы действуют по направлению подготовки специалитета строительство уникальных зданий и сооружений. Так же можно получить целевую квоту по 8 программам бакалавриата, в числе которых:

— строительство;
— информатика и вычислительная техника;
— информационные системы и технологии;
— электроэнергетика и электротехника;
— конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств;
— эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
— управление в технических системах
— экономика.

Напомним, что целевой прием — это поступление в ВУЗ на бюджет по направлению от предприятия или государственного учреждения. Основными плюсами данной формы получения образования считаются:

— обучение за счет работодателя;

— гарантированное трудоустройство после выпуска из университета;

— возможность совмещения обучения в университете и работы по специальности на старших курсах;

— дополнительные меры социальной поддержки за счет предприятия-работодателя при обучении в вузе;

— прохождение практик, стажировок, дипломного проектирования у потенциального работодателя.

Подробнее о целевом приеме Вы можете узнать в приемной комиссии:  Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.  или +7 (8352) 21-55-75.

В России подведены итоги общероссийского голосования по поправкам к Конституции

06.07.2020

В Чувашии, как и по всей России, работали активисты движения «Волонтеры Конституции». С 25 июня по 1 июля волонтеры раздавали информационные буклеты о сути поправок, вносимых в Конституцию Российской Федерации, отвечали на вопросы, интересующие жителей республики, помогали в измерении температуры. А 2 и 3 июля на улицах города волонтеры Конституции раздавали ленточки, символизирующие флаг нашей страны.

«Я решила выразить свою гражданскую позицию, ведь для меня крайне важно то, какой будет наша страна в будущем. Именно от нас: от наших действий, поступков и решений будет зависеть наше с вами будущее, будущее наших детей и конечно же будущее России. Остаться в стороне в такой важный период жизни страны очень сложно, ведь именно от нас зависит ее будущее. Стать волонтёром — это самое маленькое, что я могу сделать во благо России и нашего с вами будущего»,— комментирует председатель СтудСовета Политеха Виктория Карачарскова.

Напомним, что всего в республике приняло участие около 300 добровольцев, среди которых были и волонтёры из Чебоксарского Политеха.

Студенты Батыревского агропромышленного техникума получили дипломы о среднем профессиональном образовании

01.07.2020

Выпускники учреждения получили дипломы по профессиям мастер по ремонту и обслуживаю автомобилей, тракторист-машинист  сельскохозяйственного производства и механизация сельского хозяйства. В приветственном слове к ребятам обратился глава администрации Батыревского района Рудольф Селиванов, который отметил значимость сельскохозяйственной отрасли не только для района, но и для республики в целом.

Торжественное вручение прошло в яркой, дружественной атмосфере, при этом — были соблюдены меры предосторожности. Все участники мероприятия были в масках и перчатках.

На вручении заветных дипломов так же присутствовала ответственный секретарь приемной комиссии Чебоксарского института (филиала) Московского политехнического университета Елена Семенова. «Уверена, что этот знаменательный день Вы запомните на долгие годы. Поздравляю с получением дипломов о среднем профессиональном образовании, а получить высшее приглашаю в наш институт»,— подчеркнула Елена Семенова.

Отметим, что выпускники техникумов и колледжей (на базе 9 класса) могут поступить в Чебоксарский институт (филиал) Московского политехнического университета без результатов ЕГЭ и обучиться по ускоренному формату, и по итогу — получить диплом московского ВУЗа.

1 июля — знаменательный день для России

01.07.2020

Первый день июля будет полностью посвящен Общероссийскому голосованию по закону о поправках в Конституции РФ. 

Весь коллектив Чебоксарского института (филиала) Московского политехнического университета уже посетил избирательные участки и сделал свой выбор.

Напомним, что избирательные участки открылись еще 25 июня, а основным днем для голосования станет 1 июля.

Начался период защиты выпускных квалификационных работ

30.06.2020

30 июня состоялась защита дипломных работ студентов-заочников направления подготовки «Управление и информатика в технических системах», впервые — в формате онлайн на платформе Cisco Webex.

Дистанционная работа государственной комиссии прошла под председательством генерального директора ООО «Каскад – АСУ» Валерия Андреева. Также в её состав вошли: секретарь комиссии, ст. преподаватель кафедры информационных технологий, электроэнергетики и систем управления Нина Данилова, доцент кафедры информационных технологий, электроэнергетики и систем управления Сергей Тогузов, кандидат технических наук, ст. преподаватель кафедры информационных технологий, электроэнергетики и систем управления Александр Лепаев, кандидат физико-математических наук, доцент кафедры информационных технологий, электроэнергетики и систем управления Андрей Никитин, главный специалист по АСУТП ООО «Научно-производственное объединение Каскад – ГРУП» Владимир Никифоров, начальник отдела программного обеспечения ООО «Информатика» Александр Столбов.

Будущие бакалавры с успехом защитили свои дипломные проекты перед государственной-экзаменационной комиссией, попыток списывания — не обнаружено. Поздравляем!

Победители «Юности большой Волги»: «БАГГИ – это произведение искусства»

30.06.2020

Совсем недавно стало известно о победе студентов кафедры транспортно-технологических машин Максима Никитина и Валерия Малыгина на XIII Межрегиональной конференции-фестиваля научного творчества учащейся молодежи «Юность большой Волги». Проект транспортного средства повышенной проходимости БАГГ-1, созданный под руководством доцента Федорова Дениса Игоревича, восхитил всех членов жюри конкурса и уверенно занял первое место.

Мы поговорили с победителями «Юности большой Волги» и их научным руководителем о БАГГИ и заранее спойлерим, что секрет успеха кроется в любви и трепетном отношении к своему изобретению.

- Расскажите, почему Вы решили собрать именно такое транспортное средство? Какие эмоции возникали все время работы?

МАКСИМ НИКИТИН: БАГГИ очень необычное транспортное средство, такие машины практически невозможно встретить на обычных дорогах – поэтому при мозговом штурме мы единогласно приняли решение строить БАГГИ. Он легкий (500 кг), может проехать где угодно, еще и быстрый — разгоняется до 160 км/ч. В общем, для меня это отличный предмет технического творчества.
ДЕНИС ФЕДОРОВ, к.т. н., доцент: БАГГИ – транспортное средство со своим характером, которое рождает внутри непередаваемые эмоции. Мы вкладывались без остатка и относились к созданию БАГГИ так, словно вырастили и воспитали ребенка. Максим и Валера приезжали в лабораторию в 6 утра и работали над конструкторскими решениями, эскизированием внешнего облика, инженерными решениями, слесарно-механическими работами и сварочными работами. Они отдавали себя на все сто процентов, поэтому, когда впервые сели в кабину БАГГИ с лица Максима и Валеры не сходила улыбка. А я, как руководитель проекта, был счастлив и горд за своих ребят и их творение.

-Сколько времени занял весь процесс производства: от идеи до первого километра поездки?

МАКСИМ НИКИТИН: Идея жила в голове некоторое время и у меня, и у Валеры. Под руководством Дениса Игоревича мы скооперировались и начали работу. Это было после новогодних праздников в 2019 году. Доделали БАГГИ ко Дню Республики (24 июня) и сразу же выехали на XXVI Межрегиональную выставку «Регионы – сотрудничество без границ», где мгновенно приковали взгляды всех гостей мероприятия. Мы произвели фурор в тот день!
ВАЛЕРИЙ МАЛЫГИН: Хочу добавить, что работа над БАГГИ не прекращается и сегодня. Мы все время думаем о его улучшении, хотим проработать каждую деталь и довести ее до идеала.

- С какими трудностями Вы столкнулись в процессе изготовления БАГГИ?

ВАЛЕРИЙ МАЛЫГИН: Пожалуй, самое непростое – проектировка каркаса самого БАГГИ.
ДЕНИС ФЕДОРОВ к.т. н., доцент: Бывали спорные моменты, когда думали над техническими и инженерными идеями. Но мы все преодолевали сообща, не давали развиваться клубку с проблемами все дальше и дальше. Мы помнили, что МЫ – КОМАНДА и делаем очень крутой проект!

- Какие еще изобретения планируете создавать?

ДЕНИС ФЕДОРОВ к.т. н., доцент: Со своей командой студентов сейчас ведем разработку проекта транспортного средства повышенной проходимости БАГ-2. Идет проработка подвески, мыслим о расположении силовой части и конструкции каркаса самого транспортного средства. Мы разрабатываем каркас БАГ-2 на основе снижения уровня её динамической нагруженности. Однако в нашу работу внесла корректива вездесущая пандемия коронавируса, поэтому пока мы собираемся онлайн и думаем, думаем и еще раз думаем. Хотим сделать еще более классное изобретение!
МАКСИМ И ВАЛЕРИЙ: У нас много идей! Постоянно креативим, придумываем, что-то разрабатываем. Так что БАГГ-1 уж точно не последний наш совместный проект. Уверены, что все самое крутое еще впереди.