Цесаревич

Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой Мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В 1917 году переименован в "Гражданина". В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года-на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл.

 

 

Основные характеристики
Водоизмещение 13 100 тонн
Длина 118,5 м
Ширина 23,2 м
Осадка 7,9 м
Бронирование Главный пояс 250—140,
верхний пояс 200—120,
палубы 50 и 40,
башни ГК/СК 254 и 150,
барбеты 229 и 150,
рубка 254 мм
Двигатели Две вертикальные паровые машины тройного расширения, 20 котлов Бельвиля
Мощность 16 700 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 18,34 узла
Дальность плавания 5500 морских миль на ходу 10 узлов
Экипаж 28 офицеров и 750 матросов
Вооружение
Артиллерия 2-2×305-мм,
6-2×152-мм,
20 × 75-мм,
20 × 47-мм,
2 × 37-мм орудий,
две десантных 63,5-мм пушки,
10 пулемётов
Минно-торпедное вооружение Четыре 457-мм торпедных аппарата, 20 мин заграждения.

© ЧПИ(ф) ФГБОУ ВПО МГОУ имени В.С.Черномырдина | Все права защищены | 2013 г. Сайт создан ElegantArt